[DAOUD MCOLO SALIM]

je un transporteur basé dans les Landes et je cherche du fret pour les landes , pyrenées atlantiques etc.....si vous avez quelque chose n'hesiter pas à me contacter au 0646227005
salutations

[DOMS69550]

FAIT TOI UN ABONNEMENT A TELEROUTE OU NOLIS OU B2PWEB TU TROUVERAS TON BONHEUR
CE N EST PAS FT QUE POUR LES POID LOURD C EST FT AUSSI POUR LES VL

hey dom tu n'y connait rien tu peux pas gagnez ta vie seulement
avec ces bourses de fret c'est un petit plus alors arrete ton barratin merci

[DOMS69550]

CHER INVITE
SI TU PEUX GAGNER TA VIE IL FAUT SAVOIR SUIVRE SON VEHICULE ET LE CHARGER SI TU EST EN FOURGON JE SUIS TOUT A FAIT DACCORD TU GAGNE RIEN PAR CONTRE EN 2OM3 C EST TOUT A FT AUTRE CHOSE
ET EN FRANCE IL N Y QU UN SEUL COMMISSIONNAIRE QUI FAISAIT DES VL ET IL SE TROUVE A BOURGES ALORS CE N EST PAS DU BARRATIN TU N A QUA ESSAYER A LE FAIRE ET TU VERRAS

[transports français]

doms, est-ce tu t'es abonné à une bourse de fret payante?
est-ce que tu connais les prix des bourses que tu as cité?as-tu roulé pour moins de 0,30 centimes du kilomètre pour ces affréteurs là?
es-tu abonné à internet, plus les frais de téléphones fixes fax portables
ou est-ce que tu connais un transporteur qui a fait du bénéfice avec ce genre de transport, donne nous son adresse ou coordonnée.
Avec les frais de carburant, camion charges,c'est pas possible
j'ai l'impression que tu n'est pas dans le transport

SI JE CONNAIS UN COMMISSIONNAIRE QUI NE TRAVAIL QU AVEC CELA ET NE VOUS INQUITEZ IL NE TRAVAIL PAS A PERTE IL NE FAUT PAS TRAVAILLER AVEC UN FOURGON IL FAUT TRAVAILLER AVEC UN 20M3 POUR CE GENRE DE BOULOT ET ?NE VOUS INQUIETEZ IL Y A LA DEMANDE IL FAUT SAVOIR NEGOCIER LES TARIFS ET SURTOUT SAVOIR SUIVRE SON VEHICULE EN AFFRETEMENT EN 20M3 VOUS TOURNEZ A 6000 VOIR 7000E PAR MOIS ALORS SI VOUS VOUS VOULEZ AVOIR PLUS DE RENSEIGNEMENT JE TE DONNE UN TARIF NOLIS C EST 90 HT
TELEROUTE 120E ET BP2WEB 25.00 HT PAR MOIS
ET MON N° EST LE 06 43 89 21 88 OU 04 74 05 02 39

Bonjour

Ça depend des régions.

Il y a des grandes villes qui ont beaucoup de fret et là ça peut faire.

mais ce n'est pas tellement régulier.

Il y a des mois ça va et il y a d'autres mois c'est tres difficile.

En tous les cas ça fait beaucoup d'heures et ce n'est pas possible de payer un chauffeur a cause des heures supp et a cause de la réglementation.

C'est assez spécial

[DOMS69550]

MOI JE PART DE LA REGION RHONE ALPES ET JE PART AVEC 3 CLIENTS ET JE RECHARGE PAR DERRIERRE QUAND J AI LIVRER MES CLIENT
LA REGLEMENTATION EST LA MEME QUE POUR LES POID LOURD ET VL DONC UN C.A MAXI DE 7000 JE NE COMPREND PAS COMMENT VOUS POUVEZ PAYER UN CHAUFFEUR IL NE FAUT PAS TOURNER EN FOURGON POUR CE GENRE DE TRAVAIL DEJA IL FAUT UN VEHICULE ADEQUATE A CE TRAVAIL ET CE VEHICULE EST UN 20M3 PLATEAU BACHEE ET AVEC CELA VOUS GAGNER VOTRE VIE

bonsoir

c'est un creneau assez restreint.

S'il y a trop de concurence ,par exemple avec les polonais,alors ça ne vaudra plus le coup.

Et puis il faut bien connaitre son metier.

Ce n'est pas à la portée des dėbutants.

[DOMS69550]

VOUS VOYEZ QUOI DANS MON DISCOUR
JE NE SUIS NPAS UN DEBUTANT JE SAIT DE QUOI JE PARLE
TU PART D UN POINT A ET TU LIVRE AU POINT B MAIS DU POINT B VOUS PREVOYER VOTRE CHARGEMENT IL FAUT UN MAXI DE 3 CLIENTS SUIVANT LE POID QUE VOUS AVEZ PRIS ET N AYEZ CRAINTE QUE LES POLONAIS NE SONT PAS DESSUS ET VOUS AVEZ REELLEMENT UNE POSSIBILITE DE BOSSER EN AFFRETEMENT

[quote="DOMS69550 "]VOUS VOYEZ QUOI DANS MON DISCOUR
JE NE SUIS NPAS UN DEBUTANT JE SAIT DE QUOI JE PARLE
TU PART D UN POINT A ET TU LIVRE AU POINT B MAIS DU POINT B VOUS PREVOYER VOTRE CHARGEMENT IL FAUT UN MAXI DE 3 CLIENTS SUIVANT LE POID QUE VOUS AVEZ PRIS ET N AYEZ CRAINTE QUE LES POLONAIS NE SONT PAS DESSUS ET VOUS AVEZ REELLEMENT UNE POSSIBILITE DE BOSSER EN AFFRETEMENT[/quote]

et bien je vous dis BRAVO vous n'êtes pas un débutant dans le milieu du transport et vous êtes surtout compétent et instruit et celà se voit par vos messages....vous avez fait des études et celà se voit également...
par contre moi je ne suis pas fortiche en français comme vous, mais je m'en sors bien... et vous je pense encore plus, car à l'heure actuelle un chef d'entreprise doit savoir écrire et rédiger proprement ce qui n'est pas mon cas mais vous si...et il doit savoir gérer son personnel et sa flotte..

merci POUR VOS CONSEILS

bien dis