[XXXXX11NAR]

J'aimerais avoir des avis de gens roulant dans les zones que je veux desservir, et non pas quelqu'un qui me propose du fret en alsace...Merci de votre comprehension.
Je suis en pleine reflexion pour une creation d'entreprise dans le transport -3t5 (palettes uniquement) comme vous, et je ne sais pas par ou commencer... En gros je voudrais savoir un peu la marche a suivre et surtout savoir si il y a du boulot dans notre departement. Je suis base en charente maritime, à la limite de la vendée et je ne trouve rien sur le sujet sur internet. J'ai contacte des affreteurs (taxicolis ou autre) qui me demandent de les rappeler une fois la societe créée mais tout ca sans me dire si il y aura du boulot pour moi, et je ne veux pas me lancer si cette branche est saturée.
J'aimerais faire du transport -3t5 dans l'arc routier Rouen - Nice (Rouen, Caen, Rennes, Nantes, Bordeaux, Toulouse , Montpellier, Marseille, Nice) Pensez vous qu'il y a du boulot sur ces trajets sachant que je peux aussi partir pour l'Espagne ou l'Ita

[ontheroadagain]

la particularité dans le transport express, c'est qu'il n'y a rien de régulier aussi bien au niveau de la fréquence du travail que des destinations desservies.

le matin on ne sait pas de quoi sera faite la journée, on peut tout aussi bien glander à attendre un coup de fil jusqu'à 18h00 et partir en catastrophe à 21h00 à 1500 km de la maison. C'est ce qui fait le charme de notre boulot, la routine n'a pas lieu d'être...

une constance néanmoins, certaines périodes de l'année sont plus fastes que d'autres, en général d'avril à novembre avec une accalmie en ao¹t, surtout sur ma région qui travaille énormément pour l'industrie automobile. Autant dire que pendant les mois forts, les journées de travail sont bien remplies et qu'il ne vaut mieux pas compter ses heures de travail et encore moins espérer voir sa douce tous les soirs ou WE.

pour ce qui est du tarif, il ne faut compter travailler en fourgon avec des sociétés comme Taxicolis à 0,50€ du km, èa serait plutât 0,45 € dans le meilleur des cas. L'idéal

[trh.fr]

je crois que onèeroadagain a tout dit !!
mais je pense que le transport en - de 3,5 T est deja bien saturé .
l'ideal , c est de trouver un contrat pour ce lancer, et pas commencer en se disant qu on trouvera bien quelque chose apres !

[VTEXX33LET]

NOTRE PROFESSION EST SATUREE CAR TOUS LES JOURS IL YA UNE NOUVELLE BOITE QUI OUVRE CES PORTES.
DE PLUS CERTAINS PERSONNES N HESITES PAS A CASSER LES PRIX EN DESSOUS DU SEUIL CRITIQUE POUR EMPORTER DES MARCHES.
POUR DEMARRER TON ACTIVITE DEPLACES TOI DANS TOUTES LES BOITES AVEC TES TARIFS ET PROPOSES TES SERVICES.
POUR LA CHARENTE JE CONNAIS UNE BOITE QUI CHERCHE UN TRANSPORTEUR POUR FAIRE UNE TOURNEE DE LIVRAISON 3 SUISSES BOUTIQUE POINT RELAIS ET PARTICULIER.
LE DEPOT SE TROUVE A CESTAS PRES DE BORDEAUX. SI TU CONNAIS UN POINT RELAIS 3 SUISSES DANS TA VILLE IL TE DONNERA L ADRESSE ET NUMERO DE TELEPHONE CONTACT MR MICHON.CELA PEUT AIDER A DEMARRER ET A TE FAIRE CONNAITRE. LE MIEUX C EST LA REDOUTE MAIS C EST TRES DURE A Y RENTRER RESPONSABLE MR BILLET SOCIETE SOGEP SUR LE 33

[CREA-CONCEPT]

et vous arrivez à vivre avec du 0.45 et 0.5 du km??????

[MANIT33BOR]

Quand vous dites que vous prenez 0.50 cent d'euro , vous calculer les km aller ou aller + retour?

[CREA-CONCEPT]

en express on facture allée + retour.

En région parisienne on travaille bien souvent au forfait course + supplément au point livré.