Lyon >caen

TEE50 · Posté le: 25/06/2007 21:52 pm Sujet du message: Lyon >caen

dispo à partir de 8h30 le 26/06, 12m3 1700kg, au départ de Lyon vers Caen via Paris.

06.83.14.23.09

ERISY13ALL · Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 920 Localisation:

12m3 1t7

grosse charge non? Wink

trh.fr · Inscrit le: 04 Juil 2006 Messages: 246 Localisation: vendee

le mercedes a ca en charge utile non ???
enfin l ancienne version, parce que le nouveau est un peu plus lourd il me semble ... ou peut etre le peugeot ou citroen , enfin , moi ca me surprend qu a moitié ca fait un vehicule avec un poids a vide de 1t800 ...
meme le master doit etre dans ces poids ...

obexpress · Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 858 Localisation: 91

heu non, trh ; j'ai l'ancien modèle de sprinter et tu montes à 1480 kgs de CU maxi.

TEE50 · Posté le: 26/06/2007 21:22 pm Sujet du message:

alors on discute charge ici Laughing

et oui Eric il affiche 1700kg de CU 3500 de PTAC avec un poids à vide de 1800kg Wink

sur un propulsion voili voilou !! à j'oubliais c'est un modéle 2002 ci explique peut-être cela, et il a maintenant 62000km au compteur.
Sur ce, je vais recharger les batteries du sommeil.

Bye

ERISY13ALL · Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 920 Localisation:

oui charge a vide sans compter bois a l'interieur du planché et coté plein de carburant poid du chauffeur bref sur ta charge utile tu peut lever bien 300 kilos Wink

c'est comme ca quand té controlé en surcharge tout ca et pris en compte voila bonne route éric Very Happy

obexpress · Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 858 Localisation: 91

Arf ... bon ben va falloir que j'arète la charcutérie et les twix ..... parce que là, mon CU avec moi ... heu .... Embarassed

ERISY13ALL · Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 920 Localisation:

ce que je dit obex c'est reel le controle sur le cu ce fait comme ca tout et calculé c'est pas des bétises a bientot bonne journée éric Wink

TEE50 · Posté le: 27/06/2007 9:32 am Sujet du message:

Chez Ford le poids à vide comprend 90% de GO plus le conducteur (75kg) pas d'habillage bois pour le moment (èa va arrivé bientât) on peut effectivement oter 100kg pour le bois
Pour les controles oui c'est pesé donc tout est pris en compte bien sur, avec une tolérance de 5%...mais èa....

Bonne route

MARIS17CLI · Posté le: 27/06/2007 11:22 am Sujet du message:

Bonjour,
Le poid à vide est réglementé quelle que soit la marque du véhicule :

"CODE DE LA ROUTE
(Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat)

Section 1 : Poids

Article R312-1

Le poids à vide d'un véhicule s'entend du poids du véhicule en ordre de marche comprenant le châssis avec les accumulateurs et le réservoir d'eau rempli, les réservoirs à carburant ou les gazogènes remplis, la carrosserie, les équipements normaux, les roues et les pneus de rechange et l'outillage courant normalement livrés avec le véhicule."

Les réservoirs doivent être pleins et le conducteur n'est pas compté dans le poids à vide mais évidemment il faut le déduire de la charge utile indiquée par le constructeur (tout comme les planchers et habillages).

Pour la tolérance ... Je crois qu'au dessous de 5 % de depassement tu es passible d'une amende mais c'est seulement au dessus de cette limite qu'ils peuvent immobiliser le véhicule.

Bonne journée,
Isa

TEE50 · Posté le: 27/06/2007 11:35 am Sujet du message:

Oui le poids à vide est réglementé...

Je repends le texte écrit (Ford):
le poids à vide coresspond au poids du véhicule en ordre de marche, c'est à dire avec le liquide de refroidissement, les lubrifiants, le réservoir rempli à 90% les outils (cric) la roue de secours et le conducteur (75kg).

Donc le chauffeur et le go est bien compté Wink

Pour plus de certitude, faire peser son véhicule comme èa on sait ou on va Smile

Bonne journée

MARIS17CLI · Posté le: 27/06/2007 12:05 pm Sujet du message:

Oui c'est encore le mieux Very Happy

a+
Isa